Hello, Boris Paleev.
On 18.10.2024 21:38 you wrote:
BP> Тебя в интернете забанили? Все серийные бугатти - это экстремальные
BP> спорткары, они двухдверные
BP> и двухместные. Кресла анатомические, сидеть в них развалясь просто нельзя.
BP> Четырёхдверные у
BP> них только концепты, не пошедшие в серию.
Ипать, Борыс.. ты када последний раз в Бугатти присаживался? Никогда. Но смеешь
судить как там, блять, неудобно чилить!
BP> Двухместные также почти все (кроме одной) ламборджини, почти все (кроме
BP> одной-двух) феррари,
BP> почти всё (кроме одной) кёниги (Koenigsegg).
И чо??
BP> Зато на вертолёте, даже из пункта А в пункт Б - это всё равно свободный
BP> полёт. А на машине по
BP> дороге, даже на гиперкаре или развалясь в роллс-ройсе - это всё равно из
BP> пункта А в пункт Б.
ПЗРК легко прерывает управляемый полет ;) А гиперкар еще обнаружить нужно.
BP> Потому что просто гонять в стиле "Гран Туризмо", который и породил
BP> суперкары - это не для
BP> наших равнин. Это пришло с горных дорог Италии, Швейцарии, Франции - где
BP> каждую секунду
BP> серпантин, риск, адреналин и новый потрясающий вид в лобовом стекле :-)
Пешком по равнине канещна интересней!
--
WBR, ON
Somewhere at Russia, in the hut on chicken legs... (2:50/700.700)