Тема: ПД-8 уже в металле! Ростех завершил изготовление основных узлов
От: Boris Paleev <Boris.Paleev@p7777.f113.n5020.z2.fidonet.org>
К: All
В: 22:09:50 13/04/2021
Hello All!

https://zen.yandex.ru/media/sdelanounas.ru/pd8-uje-v-metalle-rosteh-zavershil-i
zgotovlenie-osnovnyh-uzlov-6075c24c37222b00b28b90a1

Сделано у нас

ПД-8 уже в металле! Ростех завершил изготовление основных узлов



Казалось только вот недавно заговорили о разработке ПД-8 на базе ПД-14, то есть
начале конструкторских работ. И вот уже отдельные детали двигателя можно, что
называется, пощупать. Ростех сообщает:

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех завершила
изготовление основных узлов и систем опытных газогенераторов нового
перспективного двигателя ПД-8: компрессора высокого давления, камеры сгорания,
турбины высокого давления. Следующим этапом работ станет сборка газогенератора.

В ходе опытно-конструкторских работ по ПД-8 выполнена технологическая
подготовка производства и освоено изготовление всей номенклатуры деталей и
сборочных единиц газогенератора, в том числе таких высокотехнологичных, как
моноколеса первой и второй ступеней компрессора высокого давления, блок дисков
третьей-пятой ступеней компрессора высокого давления, диск турбины высокого
давления.

Из этой новости понятно, что идет не только разработка двигателя, не только
создание опытных образцов важнейших его частей, но и параллельно подготовка его
производства.

Кстати, изначально закладывается применение самых современных технологий,
которыми кроме России обладает считанное стран в мире.

"В производстве деталей и узлов газогенератора перспективного двигателя
применяются прогрессивные технологические процессы и современное оборудование,
включая формообразование основных деталей двигателя аддитивным способом", -
отметил заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО "ОДК"
Юрий Шмотин.

"Аддитивным способом" это значит, что некоторые детали ПД-8 будут печататься по
сути на 3D принтере. Я уже писал про то, что в России активно развивается эта
технология, включая производство и оборудования и материалов для печати деталей
из металла. Частично это уже применяется, но похоже в ПД-8 впервые эти
технологии начнут применяться массово.

Я напомню, что ПД-8 это не только замена для Sam146 - в принципе дольно
неплохого двигателя. Hо и для украинского Д-436 производства "Мотор Сич",
который используется, например, на Бе-200. Так что двигатель очень важный для
России, и радует что его разработка идет такими быстрыми темпами.


Best regards, Boris

из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)