Hello All!

https://zen.yandex.ru/media/survival_task/pervyi-poshel--amerikancy-vyveli-iz-s
ostava-flota-noveishii-independens-615d5ea5d14da046d6332cf1

Задача выжить

Первый пошёл - американцы вывели из состава флота новейший "Индепенденс".


Произошло событие, которое крайне нехарактерно для американского флота -
фактически списан в утиль один из представителей класса литоральных кораблей
будучи при этом относительно новым кораблём. В чём причина и какую в этом
событии роль играет Россия мы сейчас попытаемся разобраться.

Приветствую на канале!

Литоральные корабли типа "Индепенденс" - это второй тип кораблей в серии LCS,
или же по-русски корабль прибрежной зоны. Выполнен он в виде тримарана, что
позволило при малом водоизмещении добиться огромных размеров корабля. Делалось
это из-за специфики применения, ведь прибрежная деятельность в основном
заключается в обеспечении безопасности судоходства и демонстрации флага в таких
местах, как Африка и Ближний Восток - то есть фактически противопиратские
миссии. Отсюда и значительная внутренняя площадь, и базирование двух крупных
вертолётов SH-60. Hо что касается всего остального - не всё так радужно. Hа
борту имеется простенькая РЛС для ЗРК ближней дистанции, торпедный аппарат и
артустановка Мк.110 калибра 57мм. Заметным плюсом можно считать применение
технологии "Стелс" - для корабля, водоизмещение которого 2600 тонн, он имеет
длину 127 метров и ширину 30, заметность на радарах противника была бы
значительной. В целом, корабль неплохой, для своих целей и задач, но как всегда
есть одно но - это огромная цена в пол миллиарда долларов, и это на 2008-2009
год. Сейчас эта цифра наверняка больше примерно на треть. Есть ещё второй тип,
"Фридом", но это тоже самое в другом корпусе с некоторыми изменениями - о нём
чуть позже.

Выходит, за 500 млн долларов американцы получили практически безоружный
корабль, условно пригодный лишь для применения Сил специальных операций при
атаке заведомо более слабого противника. Само собой, им это не понравилось, и
проблему решили частично исправить - придать неспецифические изначально
функции. Первым делом решили исправить проблему вооружения, добавив ему
противокорабельные ракеты. И тут встал вопрос - а какие? "Гарпун" уже не
отвечает современным требованиям от слова совсем, отсюда и не прижился массово,
а конкретно тип LCS-2 довольно часто стали гонять в потенциально опасные
регионы, в основном под боком у Китая, где ситуация выглядит совсем абсурдно.
Hе менее абсурдно звучит решение оснастить эти корабли ПТУР Hellfire с
вертикальным стартом из ВПУ, то есть ничего, кроме маленького судна вывести из
строя не получится. Вроде бы даже получилось - ракета стартует, но существенных
боевых возможностей она не прибавляет. В итоге решили взять норвежскую
дозвуковую ПКР NSM и прикрутить её к LCS-2. Фактически, это "Гарпун", но только
с порезанной до 185км дальностью и выполненный по технологии "Стелс" на новой
элементной базе.

И самое смешное в этой ситуации то, что ракета не сможет работать даже на 185
километров ввиду крайне слабой для такого корабля РЛС. Её максимум - это 100
километров для крупных целей, а малозаметные боевые единицы от 30 до 50. Для
сравнения - наши корветы проекта 20380 видят цель на дистанции до 250км, а в
пассивном аж до 500 (РЛС "Монумент-А", но есть ещё "Фуркэ"). При этом ракеты на
борту аналогичны, Х-35У, но работать они могут на предельную дистанцию в 280
км, а в остальном схожи с NSM. Между ЗРК кораблей находится колоссальная
пропасть - у американца это простенький RAM на 21 ЗУР, бьющие на 10 километров.
А у нашего "Редут" на те же 21 ЗУР, но при этом они комбинированы - 9М100 и
9М96, а дальность их 15 и 150 соответственно - то есть мы видим эшелонированную
ПВО. У обоих кораблей есть торпедные аппараты, но у нашего есть функция работы
по торпедам противника. Единственное, в чём уступает проект 20380 - всего один
вертолёт и меньше места внутри, но по боевым возможностям превосходит на
голову. А стоит он в 2 раза дешевле - около 234 млн долларов. Даже если брать
цену американского LCS-2 за 2008 год.


К ужасной боевой мощи добавились новые проблемы - техническая надёжность
второго типа кораблей по программе LCS, которая серьёзно подорвана главной
энергетической установкой. Проблема заключалась в следующем - при скорости хода
свыше 12 узлов из строя выходил редуктор, из-за чего его главное преимущество,
скорость в 50 узлов (около 92 км/ч), сводится на нет. В итоге всю программу LCS
решили заморозить, а новые корабли, пока что, "повисли в воздухе" - по крайней
мере на начало 2021 года их строительство прекратили. Хотя и на эту проблему
найдено решение, по крайней мере у производителя - головные корабли объявили
"экспериментальными" и якобы выполнившими свои задачи, поэтому их можно
спокойно списывать. Звучит смешно, но логика в этом есть, однако походу у них
вся серия экспериментальная - очереди на списание ждут "Детройт" и "Литл Рок",
которые на флоте, внимание, с 2016 и 2017 года соответственно! Hо и это ещё не
все - дальше по списку "Форт Уорт" и "Коронадо", находящиеся в строю с 2012 и
2014 года, так что ни о каком эксперименте речи не идёт - полный провал.


Такое фиаско вынуждает ВМС США оставлять у собственных берегов для защиты
неспецифические корабли - эсминцы и крейсера, которые у них, довольно удачные.
Это, в свою очередь, заметно снижает боевые возможности АУГ на удалённых
театрах, что в свою очередь выгодно как нам, так и Китаю.


Best regards, Boris