Hello All!
https://aftershock.news/?q=node/1154023
Первый российский офшорный вертолет Ми-171А3 совершил дебютный междугородный
перелет на 800 км
10:26 - 14/Сен/22 shepgot
Офшорный вертолет Ми-171А3 холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех
совершил первый самостоятельный межрегиональный полет в рамках программы летных
испытаний. Hовейшая машина в поисково-спасательной конфигурации прибыла из
Подмосковья в Северную столицу для демонстрации на Петербургском международном
газовом форуме ПМГФ-2022.
Первый междугородний полет винтокрылой машины с площадки Hационального центра
вертолетостроения имени М.Л. Миля и H.И. Камова прошел штатно - все системы
отработали без замечаний. Вертолет пилотировал экипаж в составе командира
Салавата Садриева, второго пилота Владимира Кутанина, бортинженера Павла
Заруднева и ведущего инженера по летным испытаниям Константина Самсонова.
"Длительный междугородний перелет стал продолжением насыщенной программы летных
испытаний для Ми-171А3 - машина благополучно преодолела расстояние более 800
км. Успешное завершение очередного этапа тестирования подтвердило качество всех
узлов и систем, а также общую техническую готовность первого образца офшорного
вертолета к длительным перелетам. Сегодняшнее событие стало важной частью
масштабных работ, результатом которых станет получение сертификата типа на эту
машину", - сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации
Ростех Анатолий Сердюков.
Вертолет Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем
классе: максимальная взлетная масса машины - 13 тонн, вместимость - до 24
пассажиров. Максимальная дальность полета составляет до 1000 км с основными
топливными баками. Ми-171А3 пригоден для всепогодной эксплуатации в широком
диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный
климаты, при температурах окружающего воздуха от -50 до +50 °С. Кроме того,
винтокрылая машина оснащена системой аварийного приводнения при высоте волны до
5 метров.
"В длительном полете мы наглядно убедились в том, насколько хорошо продумана
эргономика новой кабины Ми-171А3: удобные места летчиков, хороший обзор,
высокая информативность пилотажно-навигационного комплекса, четкая работа
автоматики. Эти факторы существенно снижают нагрузку на экипаж, что очень важно
для вертолета, основным назначением которого являются протяженные полеты в
сложной навигационной обстановке", - рассказал летчик-испытатель Салават
Садриев.
Ми-171А3 - первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения
офшорных операций - перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять
полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые
платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция
обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в
грузопассажирскую силами эксплуатанта.
Вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей
нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности
полетов над водной поверхностью. Серийное производство Ми-171А3 будет
развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе.
Авторство:
Копия чужих материалов
Использованные источники:
https://rostec.ru/news/ofshornyy-vertolet-rostekha-sovershil-pervyy-mezhdugorod
nyy-perelet/
Best regards, Boris