Hello, Eugene!

Wednesday May 22 2024 21:09, you wrote to me:

 DP>> сильно затягивать смысла не имеет - не требуется это.

 EM> Если на разбеге/пробеге случится аварийное торможение, не говоря уже о
 EM> кувырках, то незатянутый ремень сильно снижает шансы остаться не
 EM> только целым, но и живым.

Чтобы человек вылетел из кресла во время торможения - нужно не просто не
пытаться сильно затянуть ремень - надо его вообще максимально ослабить.

Если же самолет будет кувыркаться - то тут нужен не ремень, а священник.

Best regards,
             dp.