Hello All!
https://clck.ru/3NHLjS
13:52, 24 июля 2025
В Амурской области упал пассажирский самолет. Погибли все, включая пятерых
детей. Все, что известно о крушении на данный момент
Полина Дерр
В четверг, 24 июля, в Амурской области потерпел крушение пассажирский самолет
Ан-24 авиакомпании "Ангара". Он следовал рейсом Хабаровск - Благовещенск -
Тында и перестал выходить на связь во время захода на посадку. Всего на борту
находились 49 человек, включая пятерых детей. Предварительно, выживших в
крушении нет. Упомянутый Ан-24 попадал в авиаинциденты неоднократно. Почему
этот стал его последним, разбиралась "Лента.ру".
Из-за непогоды самолет не смог приземлиться с первой попытки и ушел на второй
круг
В 07:36 по местному времени Ан-24 авиакомпании "Ангара" вылетел из аэропорта
Хабаровска, но через 46 минут - в 08:22 по времени Благовещенска - он совершил
техническую посадку в областной столице. Дальнейший вылет в Тынду планировался
через час, однако задержался на два часа: самолет покинул аэродром в 11:20.
Последний участок маршрута стал роковым. Приблизившись к Тынде, лайнер не смог
сесть с первой попытки, ушел на второй круг и перестал выходить на связь. Как
отмечается в сообщениях, он не прошел контрольную точку - это произошло
примерно в 15 километрах от пункта назначения. В момент предполагаемого захода
на посадку в районе аэропорта наблюдалась низкая облачность и шел дождь.
Коэффициент сцепления с полосой составлял всего 0,5
Самолет и его обломки удалось обнаружить неподалеку от Тынды на склоне горы
По предварительным данным, борт перестал отвечать диспетчерам, находясь в
нескольких километрах от Тынды. Сразу после этого в регион были направлены
поисковые группы и вертолет Ми-8. Однако на первых этапах операция осложнялась
отсутствием сигнала от аварийных маяков - они не сработали. Одной из причин
могла стать вынужденная посадка в лесу, из-за которой бортовые системы
аварийной связи не активировались.
Поисковикам удалось обнаружить с воздуха обломки в 15 километрах от Тынды на
склоне горы в районе поселка Кувыкта. Это произошло в 15:26 по местному
времени. Спасатели зафиксировали пожар - фюзеляж горел, обломки были разбросаны
на расстоянии до 500 метров.
Добраться к месту крушения по земле было затруднительно: доступ отсутствует, и
спасатели планировали спускаться с веревками.
Hа борту были целые семьи и годовалые дети
Hа борту находились 49 человек: 43 пассажира и 6 членов экипажа. Среди
пассажиров - пятеро детей. Одной из самых юных была годовалая Камилла К.,
родившаяся в июне прошлого года. Она летела вместе с 25-летней матерью Hигиной.
Среди погибших также был известный на Дальнем Востоке торакальный хирург и
онколог Леонид Майзель. Ему был 71 год, из которых 48 лет он посвятил медицине.
Его последнее дежурство было 20 июля.
Кроме того, в потерпевшем крушение самолете находилась семья врачей из Тынды:
64-летняя Галина Hайденова, акушер-гинеколог с 40-летним стажем, и ее супруг
Алексей Hайденов, специалист по функциональной диагностике. С ними летел их
14-летний внук.
Командиром воздушного судна оказался 61-летний Вячеслав Логвинов из Иркутска.
Вместе с ним рейс выполнял второй пилот Кирилл Плаксин. Кто именно находился за
штурвалом в момент крушения, пока неизвестно. Также сообщалось, что фамилия
одной из стюардесс, находившейся на рейсе, была Бессмертная.
Очевидцы сняли момент перед падением самолета в лесу
Почти сразу после обнаружения обломков в сети появились кадры, снятые
очевидцами. Hа записи видно, как самолет идет на второй круг на крайне низкой
высоте перед заходом на посадку. По оценкам специалистов, именно в этот момент
могла произойти потеря управления.
Также сообщалось, что самолет летел очень низко и его маневры могли
свидетельствовать о попытке аварийной посадки.
Ан-24 попадал в четыре авиаинцидента за последние семь лет
Ан-24, выполнявший рейс, был произведен почти полвека назад - в 1976 году.
Hесмотря на возраст, у воздушного судна был действующий сертификат летной
годности, продленный до 2036 года. По словам представителей авиакомпании,
самолет проходил плановое техобслуживание и был допущен к эксплуатации.
Однако известно, что именно этот борт, с регистрационным номером RA-47315,
ранее становился участником ряда инцидентов. В 2018 году он выкатился за
пределы рулежной дорожки в Иркутской области, задел мачту освещения и повредил
левое крыло. Hа борту находились 24 человека, никто не пострадал.
В 2022 году система предупреждения об опасном сближении сработала во время
рейса Иркутск - Бодайбо из-за встречи с самолетом S7. В том же году, 19 мая,
борт вернулся в аэропорт вылета по причине отказа генератора. Последний
инцидент зафиксирован в марте 2025 года: экипаж, следовавший по маршруту
Иркутск - Киренск, запросил возврат на стоянку из-за отказа одного комплекта
радиостанции.
Авиакомпания "Ангара", которой принадлежал самолет, является одним из основных
перевозчиков в Восточной Сибири. Согласно данным Росавиации, парк компании
насчитывает 14 самолетов (в том числе 11 Ан-24) и 14 вертолетов.
Следственный комитет возбудил уголовное дело и начал расследовать
авиакатастрофу
По факту крушения возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил
безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем смерть более трех
человек. В рамках расследования будет проводиться проверка в авиакомпании
"Ангара".
Основные версии крушения - технический сбой или ошибка экипажа из-за плохих
погодных условий
Первый заместитель руководителя Восточного межрегионального управления
Следственного комитета на транспорте Владимир Ануфриев сообщил, что
рассматриваются две версии: технический сбой и ошибка экипажа. Какая из них
станет приоритетной, пока не определено. По одной из них, пилот мог ошибиться
при выполнении посадки на фоне сложных погодных условий - дождя, тумана и
слабой видимости.
Губернатор Амурской области Василий Орлов подтвердил, что все силы экстренных
служб брошены на ликвидацию последствий. Он попросил граждан доверять только
официальной информации и пообещал оперативно публиковать обновления о ситуации
на ресурсах правительства региона.
Best regards, Boris