Тема: Re: И еще немного про Су-57 и его показы в Китае.
От: Борис Мордасов <Борис.Мордасов@p2915.f24.n5023.z2.fidonet.org>
В: 15:26:41 28/11/2024
Hello, Andrei!

AM> Hello, Борис Мордасов.
AM> On 27.11.2024 21:03 you wrote:

БМ>>>>>> Ну я про это же и говорю!
AM>>>>> Объясните это тупорылым конструкторам КБ "Сухого", с безумным
AM>>>>> упорством оснащающим свои
AM>>>>> самолеты бесполезной сверхманевренностью ;))
БМ>>>> Чудик, расскажи, как "Кобра Пугачёва" поможет уйти от ЗУР?.
AM>>> Вот и спроси об этом конструкторов "Сухого". Может они образумятся и
AM>>> перестанут оснащать свои
AM>>> самолеты бесполезным в бою оборудованием ;)
БМ>> Для выполнения "Кобры" нужно ещё какое-то специальное оборудование? Не
БМ>> поделишься, какое?

AM> Управляемый вектор тяги, разве нет?

Вектор тяги с момента появления реактивной авиации был управляемым. А ты,
очевидно, имеешь в виду отклоняемый вектор тяги. Но поинтересуйся историей и
удивись, когда и накаком самолёте была выполнена фигура, которую потом назвал
"Коброй Пугачёва".

А про сверхманёвренность поговорим после того, как ты объяснишь, как "кобра"
поможет уйти от ЗУР. (Про радиус виража МиГ-31 уже не спрашиваю, бо безнадёжно)

AM> Во всяком случае именно он нужен для сверхманевренности, которая (зачем?)
AM> с самого начала присутствует на Су-35 и Су-57 и сейчас активно добавляется
AM> при модернизации на строевые Су-30СМ. Зачем, если даже обычная
AM> маневренность современным истребителям не нужна? Или все же нужна? Почему
AM> конструкторы "Сухого" считают, что сверхманевренность в воздушном бою дает
AM> истребителю даже большее преимущество, чем "невидимость"? И главное - раз
AM> Заказчик не только не потребовал эту хренотень убрать с Су-57, но еще и
AM> решил ее добавить на Су-30 (где изначально ее не было) - значит военлеты
AM> согласны с тем, что сверхманевренность современным истребителям
AM> необходима...

AM> --
AM> С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид

С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

Отправлено через http://wfido.ru (2:5023/24.2915)