Hello Andrei!

Friday December 13 19:16:48 2024 19:16:48, Andrei Mihailov wrote to Boris
Paleev:

 BP>>>> Hа заводе ОСК "Янтарь" в г. Калининграде состоялась передача ВМС
 BP>>>> Индии фрегата проекта 11356 Tushil. Это четвертый фрегат,
 BP>>>> построенный на калининградской верфи ОСК для ВМС Индии. Проектантом
 BP>>>> корабля является проектно-конструкторское бюро ОСК "Северное ПКБ".
 AM>>> Это из тех трех, которые входили в  заложенную для Черноморского
 AM>>> Флота шестерку фрегатов, но не были достроены из-за санкций? Когда
 AM>>> "Зоря-Машпроект" отказался поставлять России турбины для этих
 AM>>> фрегатов, говорили, что те турбины выкупила Индия.
 BP>> Да, это первый из тех трёх.

 AM> Жаль. У меня была надежда, что их все же достроят для ЧФ. Даже проблему с
 AM> украинскими турбинами, из-за которой заморозилось их строительство, можно
 AM> было решить...

Проблемы с украинскими двигателями решены, в России разработаны свои аналоги:
М70ФРУ и М90ФР.

 BP>>>> Сегодня передан седьмой. В следующем году - передадим индийской
 BP>>>> сторону восьмой фрегат. Он также строится в Калининграде, на ПСЗ
 BP>>>> "Янтарь".
 AM>>> Вместо ЧФ, который так и остался всего с тремя фрегатами :(( Разве
 AM>>> это повод для радости и гордости?
 BP>> И какая такая критичная необходимость сейчас развёртывать такие
 BP>> фрегаты (180 человек экипажа) в досягаемости укровских и западных
 BP>> ракет, беспилотников и БЭКов? Плюс 8 "калибров" в залпе? По укре
 BP>> ежедневно летит одних "гераней" в 10 раз больше. При массированных
 BP>> ударах - в 20 и более раз...

 AM> Сейчас их и не развернеш на ЧФ - из-за идущей войны Турция через проливы
 AM> не пропустит. Hо после войны они бы пригодились.

 AM> Да, согласен, проект 22350 намного лучше, но по нему большая очередь - уже
 AM> заложенные и еще только планируемые фрегаты идут на Северный и
 AM> Тихоокеанский флоты и только когда их полностью обеспечат - тогда смогут
 AM> заложить фрегаты для ЧФ... а тут три почти готовых корабля.

Фрегаты проекта 11356Р изначально, в 2010 году, рассматривались флотом как
быстро реализуемое временное решение, из-за того, что затягивалась постройка
головного и тем более серийных фрегатов проекта 22350.

Сейчас фрегаты 22350 пошли в серию. Зачем возвращаться и плодить разнообразие?
Это очень дорого и сложно в обслуживании. Hо это ещё мелочи, по сравнению с
тем, что проект 11356Р заведомо и существенно хуже по ТТХ, чем 22350. При
практически той же численности экипажа!

Best regards, Boris