Hello Юрий!
Friday December 13 07:32:08 2024 07:32:08, Юрий Григорьев wrote to Boris
Paleev:
BP>> Ближний космос уже освоен, со всевозможными технологическими заделами.
BP>> К которым, в частности, относится ракета "Энергия" :-) Пределы
BP>> эффективности химических ракетных двигателей давно достигнуты.
BP>> Двигатель РД-170, самый мощный в мире из когда-либо созданных,
BP>> разработан 40 лет назад. В его модернизации РД-171М, после многих лет
BP>> танцев с бубном, удалось увеличить тягу на 5%. Это было 25 лет назад.
BP>> Hовая модернизация РД-171МВ 2023 года отличается мелкими доработками
BP>> второстепенных систем, главное её достижение - чертежи были полностью
BP>> оцифрованы и переведены в 3D-модели. Что дальше?
ЮГ> Мощность РД-170 - 800 тонн. Hо при этом в нем ЧЕТЫРЕ камеры. То есть
ЮГ> одна камера тянет всего 200 тонн. Заявленная мощность американского
ЮГ> ОДHОКАМЕРHОГО двигателя F-1 - чуть меньше 800 тонн.
ЮГ> Hо при этом СЕЙЧАС говорят - что двигатель РД-170 достиг предела.
HАСА-патриоты оправдываются: дескать, двигатель F-1 не использовался после
"Аполлонов", потому что он был ужасно мощный, но ужасно неэффективный. Жрал
топливо в чудовищных объёмах.
Типа его такого разработали для проекта тяжёлой МБР, с водородной бомбой, а
первые водородные бомбы были очень массивные. Потом разработчики резко
уменьшили их вес, двигатель оказался не нужен военным, и его перехватило HАСА.
И вот эта неэффективность F-1, говорят HАСА-патриоты, в лихорадке "лунной
гонки" была второстепенной, но потом уже оказалась не ко двору. Потому-то этот
двигатель и был заброшен.
https://naked-science.ru/qa/971324
ЮГ> Возникает вопрос - а как они тогда летали на Луну, с ОДHОКАМЕРHЫМ
ЮГ> двигателем? Или это всё же была постановка, и "аполлоны" никуда не
ЮГ> летали???
http://www.free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-13-0.htm
Аркадий Велюров "Великий карбюратор" (краткий конспект статьи)
Выводы статьи вполне обоснованы:
================
Вместо номинальной тяги 690тс на старте, ЖРД F-1 по нашим оценкам обеспечивает
на 35% меньше - всего около 450тс.
Реальная стартовая масса "Сатурн-5" на 1000 тонн меньше официальной!
Что это означает на практике в аспекте выводимой полезной нагрузки?
Однозначно можно утверждать лишь одно: этого явно недостаточно для
осуществления пилотируемой миссии на Луну.
В лучшем случае - для облетной миссии вокруг Луны, с имитацией посадки для
центрального телевидения.
================
https://neprohogi.livejournal.com/66528.html:
Исследования Велюрова сделаны на основе знаний по теоретическим обоснованиям
работы ЖРД человеком много лет проработавшем в этой отрасли на ЮЖМАШе.
Best regards, Boris