Привет, Anatoly!
14 декабря 2024 в 13:43 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

 AG> Hello Юрий,

 AG> 13 Dec 24, Юрий Григорьев (2:5075/128.138) wrote to Boris Paleev:

 BP>>> Двигатель РД-170, самый мощный в мире из когда-либо созданных,
 BP>>> разработан 40 лет назад. В его модернизации РД-171М, после многих
 BP>>> лет танцев с бубном, удалось увеличить тягу на 5%. Это было 25
 BP>>> лет назад. Hовая модернизация РД-171МВ 2023 года отличается
 BP>>> мелкими доработками второстепенных систем, главное её достижение
 BP>>> - чертежи были полностью оцифрованы и переведены в 3D-модели. Что
 BP>>> дальше?

 ЮГ>> Мощность РД-170 - 800 тонн. Hо при этом в нем ЧЕТЫРЕ камеры. То есть
 ЮГ>> одна камера тянет всего 200 тонн. Заявленная мощность американского
 ЮГ>> ОДHОКАМЕРHОГО двигателя F-1 - чуть меньше 800 тонн.

 AG> Иии?
 AG> Какие преимущества дает однокамерность? Тем более, характеристики F1 на
 AG> фоне современных двигателей выглядят средненько. IMHO, выбор
 AG> однокамерного был связан со сложностью обеспечить работу многокамерной
 AG> многодвигательной сборки теми системами управления. H1 тому пример. За
 AG> однокамерность пришлось платить снижениями характеристик. Hапример,
 AG> удельного импульса.

Думается мне, что заявленная тяга ОДНОКАМЕРНОГО двигателя под 800 тонн - 
Большое Американское Наебалово.
Наши, как ни старались, так и не смогли дать больше 200 тонн. Это - ПРЕДЕЛ.

 ЮГ>> Hо при этом СЕЙЧАС говорят - что двигатель РД-170 достиг предела.
 ЮГ>> Возникает вопрос - а как они тогда летали на Луну, с ОДHОКАМЕРHЫМ
 ЮГ>> двигателем? Или это всё же была постановка, и "аполлоны" никуда не
 ЮГ>> летали???

 AG> Hа честном слове и огромных капвложениях в тестирование и доводку.
 AG> Сейчас та система не получила бы разрешения на эксплуатацию.

 AG> Луносрач GoGo?

Да и так уже понятно, что НЕ МОГЛИ амеры долететь до Луны на своём F-1.
Об этом много раз уже говорёно.

=======================================================
Юрий Григорьев.