Hello, Dmitry!

 DP> Hello, Борис!

 DP> Wednesday December 25 2024 20:17, you wrote to Andrei Mihailov:

 БМ>> От "соседнй Ингушетии" (восточной её границы) до трассы полёта Embraer
 БМ>> 50 км по прямой. Hу даже если предположить, что российские зенитчики
 БМ>> настолько криворуки и косоглазы, что умудрились пальнуть в свой борт в
 БМ>> полусотне километрах (а система "свой-чужой" была выключена, да), то

 DP> Почему в свой? Он же не российский. Он азербайджанский.

А, ну да. Но гражданские борта как-то идентифицируются...

 БМ>> вот вопрос: с какого перепугу "подбитый" борт не запросил аварийную
 БМ>> посадку в Махачкале, которая была под боком, а ломанулся в 350 км
 БМ>> через Каспий?

 DP> Изначально ему предлагали Махачкалу, причины отказа пока не известны.

 БМ>> Впрочем, версия о кислородном баллоне, взорвавшемся от столкновения с
 БМ>> птицами, тоже вызывает вопросы...

 DP> Он три раза пытался сесть в Грозном, дальше пассажиры говорят, что был
 DP> некий взрыв снаружи.
 DP> Один написал, что достал после этого жилет, пробитый осколком.

ТРИ раза пытался? ПОТОМ, после некоего взрыва пролетел ещё почти полтыщи
километров до Актау?
Всё чудесатее и чудесатее..

 DP> Можно делать пока предположения, выводы, конечно, лучше делать после
 DP> получения дополнительных фактов.

На сайте МАК пока никакой информации. (Впрочем, там и про пригожинский Embraer
ничего нет и не было...)

 DP> Best regards,
 DP> dp.


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.