Hello Andrei!

Wednesday January 08 11:20:04 2025 11:20:04, Andrei Mihailov wrote to Boris
Paleev:

 BP>>>> Когда укровские Су-27 летали в полной конфигурации "воздух-воздух",
 BP>>>> они несли _десять_ ракет Р-73 (дальность до 40 км) и Р-27 (дальность
 BP>>>> до 95 км). Мало не покажется никому!
 AM>>> Hо это блекнет при сравнении с Су-35С, который истребитель с ЭПР 2-3
 AM>>> кв. м (соответствует Су-27 с подвешенными ракетами) обнаруживает с
 AM>>> расстояния 400 км и несет 4 ракеты большой дальности Р-37 (дальность
 AM>>> стрельбы 300 км) и 8 ракет средней дальности Р-77 (дальность стрельбы
 AM>>> 110 км). И я уж не говорю о возможностях перехватчиков МиГ-31БМ ;)
 BP>> Hичего из этого не происходит автоматически на все 360 градусов вокруг
 BP>> самолёта.

 AM> Так и не надо на 360 градусов. Учитывая, с какого издалёка Су-35, МиГ-31 и
 AM> модернизированные Су-30СМ видят украинские летаки, они им просто не
 AM> позволят зайти себе в хвост.

Самолётный радар не является загоризонтным. Если наш истребитель вынужден
лететь низко (чтобы не попасть под удар наземного ПВО врага), он не сможет
видеть "издалека".

В интернете есть данные - например, при высоте места наблюдения 100 метров -
дальность видимого горизонта всего 38,3 км. При высоте 500 метров - дальность
горизонта 85,6 км.

 BP>> Самолётный радар сканирует пространство в определённом секторе. Если
 BP>> враг сможет скрыть своё местоположение, дать нашему самолёту пролететь
 BP>> мимо, а потом ударить в спину - мало не покажется.

 AM> А _как_ он это сможет?

Hапример, замаскировать самолёт на полевом аэродроме или вообще на шоссе. Когда
наш самолёт пролетит мимо, взлететь и ударить в спину.

 AM>>> Поэтому украинские летуны и жаловались, что, едва взлетев, они
 AM>>> получали ракеты "из ниоткуда" - россияне их сбивали раньше,чем
 AM>>> украинцы узнавали о наличии впереди противника.
 BP>> Это достигается только при условии постоянной подсветки воздушного
 BP>> пространства над вражескими аэродромами с наших самолётов ДРЛО. Так
 BP>> что одними Су-35С здесь никак не обойтись.

 AM> Знаешь, почему у вас так мало самолетов ДРЛО? Потому, что БРЛС МиГ-31
 AM> почти эквивалентна ДРЛО.

Вот только прожорливость МиГ-31 даже в дозвуковом режиме сильно ограничивает
время полёта. Меньше трёх часов, дальше на посадку или на дозаправку.

Для сравнения, максимальная продолжительность полёта А-50 - девять часов.

Best regards, Boris