Hello, Andrei!
CO>> А дальше уже и повреждения добавились.
AM> Они появились только _после_ того, как _экипаж_ настоял на Баку и лег на
AM> курс на него.
Читаем внимательно, понимаем правильно запись переговоров:
===
8:10:17 Э: Подходим к глиссаде, посадку разрешили на ВПП 26, а, спасибо, 82-43.
8:11:50 Э: Азербайджан 82-43, следуем Баку.
8:11:58 Д: Азербайджан 82-43, с курсом, с текущим курсом набирайте 900 метров.
8:12:05 Э: С текущим курсом набираю 900 метров, Азербайджан 82-43.
8:12:12 Д: Азербайджан 82-43, подтвердите, уходите на Баку, запасной.
8:12:17 Э: Подтверждаю, уходим на Баку, запасной, Азербайджан 82-43.
8:12:29 Д: Азербайджан 82-43, первоначально набирайте эшелон 8-0. И подскажите,
сможете следовать прямо на точку PINTA?
8:12:39 Э: Набираем эшелон 8-0. А, сейчас подскажем, Азербайджан 82-43.
8:12:48 Э: Азербайджан 82-43, оба GPS потеряны, нужен векторинг.
8:12:56 Д: Азербайджан 82-43, вас понял. Вправо курс 3-6-0.
8:13:03 Э: Вправо курс 3-6-0, Азербайджан 82-43, спасибо.
8:14:14 Д: Азербайджан 82-43, набирайте эшелон 1-5-0.
8:14:19 Э: Набираем эшелон 1-5-0, в нас попала птица, Азербайджан 82-43.
===
Т.е., борт почти вошёл в глиссаду, но вдруг безо всяких видимых причин заявил,
что уходит в Баку.
Диспетчер не возражал, борт чуть больше минуты летел прежним курсом, после чего
получил от диспетчера указание лечь на курс 3-6-0. Курс 3-6-0, если кому
непонятно, это -- строго на север, в противоположное от Баку направление.
И через 1 мин 16 сек после того, как борт подтвердил свой курс (в
противоположном от Баку направлении) -- "в нас попала птица".
Экипаж "настоял на Баку"?. Ну, можно согласиться. "Лёг на курс на него"? Да
нифига
AM> Возможно, даже диспетчер знал (или хотя бы подозревал), что именно в этом
AM> направлении лететь опасно - поэтому и настаивал на Махачкале. Т.е. сделал
AM> все, что от него зависело, доя обеспечения безопасности борта.
"Птица попала" когда борт летел строго в направлении п.о. Канин Нос
AM> --
AM> С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.