Hello, Boris!

 BP> Hello Борис!

 BP> Friday February 14 18:47:54 2025 18:47:54, Борис Мордасов wrote to Boris
 BP> Paleev:

 БМ>>>> Hа какой высоте летают "кустарные хохлодроны"?

 BP>>> 1000 метров набирают легко.



 БМ>> Извини, но в процитированном тобою нет HИЧЕГО про ТТХ "кустарных
 БМ>> хохложронов"

 BP> Hа высоту 1000 м над уровнем моря способен подниматься _любой_ дрон,
 BP> способный оторваться от земли. Даже у задохлого мавика предельная высота
 BP> полёта - 6000 метров.

 BP>>> Боря, так ты не понял???
 BP>>> Если бы там, около аэродрома, было ПВО, азербайджанский борт просто
 BP>>> намозолил бы глаза его расчёту, пока он _полчаса_ кружился над
 BP>>> аэродромом!

 BP>>> ПВОшники, будь они там, никак не могли бы его ни с чем "внезапно
 BP>>> перепутать".

 БМ>> Похоже, это ты не понял: сначала мой вопрос, а потом не понял, что сам
 БМ>> сказал. От ЛБС до Грозного минимум 800 км. ПВО страны проспала пролёт
 БМ>> этих
 БМ>> 800 км? По твоему мнению, Грозный не прикрыт ПВО?

 BP> Беспилотник из пластика и с поршневым двигателем - в принципе очень плохо
 BP> обнаруживается средствами РЛС. А когда он летит на малой высоте с
 BP> огибанием рельефа местности - тем более.

Так "хохлодрон" (с) летел на высоте одного километра или на малой высоте с
огибанием рельефа местности?

 БМ>>>> Почему уже в 04:36:57 (UTC) борт сообщил, что " оба GPS потеряны"?

 BP>>> Подумаешь, бином Hьютона. Была включена глушилка GPS. Мы включаем
 BP>>> глушилки из-за налётов укронацистских БПЛА, а пиндосы просто глушат
 BP>>> GPS повсюду в Европе и на БВ ещё с начала 2022 года:

 БМ>> Экипаж об этом не был предупреждён?

 BP>>> ==============
 BP>>> https://www.rbc.ru/business/22/04/2022/6261e55f9a7947c83dfb12f8

 БМ>> поскипано, бо не имеет отношения к теме

 BP> Увы, это имеет прямое отношение к теме. Росавиация прямо и неоднократно
 BP> предупреждала ещё с 2022 года о сбоях GPS над территорией России и в
 BP> прилегающих районах. И просила авиакомпании, российские и иностранные,
 BP> чтобы они для рейсов в Россию сажали за штурвал пилотов, обученных летать
 BP> без GPS, по приводам радиомаяков и командам диспетчеров.

Поскипанная процедура полёта по приводам и радиомаякам НЕ имеет отношения к
процедуре _посадки_

 BP> Если бы экипаж азербайджанского борта был подготовлен к полётам без GPS,
 BP> как просила Росавиация, он бы сел в Грозном с первого захода и все
 BP> остались бы живы.

Судя по тому, что борт таки долетел до Грозного, его экипаж был "подготовлен к
полётам без GPS, как просила Росавиация". Или ты серьёзно полагаешь, что
командир с налётом 15 тысяч, в том числе на древних на Ан-2 и Як-40 умеет
летать только по GPS?.
И, да, насколько мне известно, _посадку_ по GPS не производят, только
визуально, а погода в Северном была значительно лучше метеоминимума КВС.
Поэтому, причина хода на второй круг для меня до сих пор загадка

 BP> Best regards, Boris


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.