Hello, Cheslav!

 CO> Привет Ivan!

 CO> 21 Фев 25 22:17, Ivan Zelenyi -> Boris Paleev:

 BP>>> второй NOTAN: "ЛККС 08 СH 20417 HЕ ОБЕСПЕ4ИВАЕТ ЗАХОД ПО GLS RWY
 BP>>> 08." GLS - это система точного наведения самолёта при заходе на
 BP>>> посадку, которая как раз и использует GNSS - понятно, что при
 BP>>> сбоях GPS она работать не могла. И вдобавок ещё NOTAM: "ВПП 26:
 BP>>> ILS (КРМ, ГРМ) СHЯТ С ЭКСПЛУАТАЦИИ." В общем, было разжёвано для
 BP>>> совсем тупых: "Hа этот аэродром надо заходить и садиться ПО
 BP>>> ПРИБОРАМ!" Поэтому совершенно непонятно, зачем авиакомапния
 BP>>> назначила в этот рейс второго пилота, который _никогда_ не
 BP>>> выполнял посадку по приборам. И как сам КВС прощёлкал этот факт и
 BP>>> узнал об этом только в воздухе.

 IZ>> каменный век на аэродроме. слов нет, кроме матерных

 CO> Примерно так и поляки упали. Тут дирижабли ещё не отменили, а они летят на
 CO> непонятном!

Поляки -- СОВСЕМ не так. 
А тёзка вообще несусветную херню про "по приборам" написал, вообще позорище для
модератора авиационной эхи :-(


 CO> Cheslav.


 CO> WinAmp: Игорёк - Argentina tango

С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.