Hello Борис!

Mon Feb 24 2025 18:59, Борис Мордасов wrote to Cheslav Osanadze:

 BP>>>> второй NOTAN: "ЛККС 08 СH 20417 HЕ ОБЕСПЕ4ИВАЕТ ЗАХОД ПО GLS RWY
 BP>>>> 08." GLS - это система точного наведения самолёта при заходе на
 BP>>>> посадку, которая как раз и использует GNSS - понятно, что при
 BP>>>> сбоях GPS она работать не могла. И вдобавок ещё NOTAM: "ВПП 26:
 BP>>>> ILS (КРМ, ГРМ) СHЯТ С ЭКСПЛУАТАЦИИ." В общем, было разжёвано для
 BP>>>> совсем тупых: "Hа этот аэродром надо заходить и садиться ПО
 BP>>>> ПРИБОРАМ!" Поэтому совершенно непонятно, зачем авиакомапния
 BP>>>> назначила в этот рейс второго пилота, который _никогда_ не
 BP>>>> выполнял посадку по приборам. И как сам КВС прощёлкал этот факт и
 BP>>>> узнал об этом только в воздухе.

 IZ>>> каменный век на аэродроме. слов нет, кроме матерных

 CO>> Примерно так и поляки упали. Тут дирижабли ещё не отменили, а они
 CO>> летят на непонятном!

 БМ> Поляки -- СОВСЕМ не так.
 БМ> А тёзка вообще несусветную херню про "по приборам" написал,

Да, правильно - "по приводам".

 БМ> вообще позорище для модератора авиационной эхи :-(

Вообще-то модератор в эхе предназначен совсем не для того, чтобы быть там
главным специалистом по тематике эхи :-)

Best regards, Boris