Hello Anatoly!

Thursday February 27 02:25:02 2025 02:25:02, Anatoly Gerasimov wrote to Boris
Paleev:

 BP>> Hо при таких рассуждениях опыт второго пилота действительно должен
 BP>> быть _чуть_ меньше, а не в такой пропасти, что КВС начал работать
 BP>> пилотом за 8 лет до рождения второго пилота...

 AG> 99% результатов расследования катастроф начинается со слов "самолёт
 AG> управлялся опытными экипажем". И затем перечень ошибок, которые и привели
 AG> к катастрофе. В конце концов летные часы у пилота пассажирского лайнера по
 AG> большей части состоят из рутины полета на автопилоте. Как результат -
 AG> слабая корреляция между готовностью действовать в экстремальной ситуации и
 AG> налетом. Я к тому, что ориентироваться на опыт - так себе.

Есть хитрый западный термин - "overqualified"...

Best regards, Boris