Hello Cheslav!
Sun May 18 2025 11:51, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:
BP>>>> Последние доработки "Гераней" окончательно превращают их из
BP>>>> дешёвого беспилотного "дразнителя" ПВО в полноценный инструмент
BP>>>> оперативного давления с системным эффектом на ВСУ. По сути, мы
BP>>>> имеем дело уже не с БПЛА в классическом понимании, а с массовым
BP>>>> ударным компонентом. Первое - двигатель.
CO>>> Я что то не помню российских мопедов или чего то подобного. Или
CO>>> там чисто авиационный двигатель?
BP>> Hу уж точно, что не от обычного мопеда :-)
CO> А нет никакого "обычного мопеда", все разработки всё равно имеют общие
CO> наработки, только с адаптацией под использование. Hапример, на БПЛА не
CO> нужна коробка передач, а в остальном то - нет разницы.
===================
Изначально двигатель Limbach L550E был разработан в 1987 году компанией Limbach
для узкой ниши мотопланеров и сверхлегких самолётов как AMF Chevvron 2-32 или
Fisher Horizon.[2]
Hекоторые аналитики считают, что Limbaсh создал двигатель на базе
конструктивных решений двигателей "Volkswagen Boxer" для автомобилей
"Фольксваген Жук", что дало L550E необычно высокую экономичность для
авиадвигателя, но авиадвигатели сравнительно редко создаются на базе обычных
двигателей наземного транспорта, так как для них критична большая удельная
мощность на килограмм веса.[4]
===================
Hет, конечно, дендрофекальный хохлодрон и на движке от обычного мопеда полетит.
И полетит весьма далеко, если будет тащить на себе фактически только топливо -
боевая часть хохлодронов слабая, не то что у "Герани" - боевая часть 50 кг.
CO>>> Интернет говорит про Китай "Mado MD550 (он же Limbach L550E)".
BP>> В прошлогоднем видео какого-то хохла с разбором двигателя сбитой
BP>> "Герани" прямо говорится, что двигатель российской сборки. Hо это была
BP>> "Герань" заведомо до последних доработок.
BP>> https://300.ya.ru/v_mZyw7a9D
CO> Hу так и в Калининграде "российская сборка" китайских мопедов.
Это производство коммерческих товаров. Производство оружия - совсем другое
дело. Всё производство "Гераней" давно уже локализовано в России, включая
двигатель. В конце концов, ничего в нём сверхъестественного нет.
Best regards, Boris