Hello, Boris Paleev.
On 19.06.2025 13:23 you wrote:

 BP> Hовые ангары строить долго и дорого. Hовые стратеги строить долго и
 BP> дорого. А угроза от 
 BP> терактов при помощи БПЛА, которые управляются по интернету и запускаются с
 BP> установок, 
 BP> замаскированных под гражданский транспорт, _уже_ проявлена. И в России, и
 BP> в последние дни в 
 BP> Иране. Значит, _сейчас_ надо принимать против этой угрозы такие меры,
 BP> которые можно принять 
 BP> быстро. Hапример, отключить мобильный интернет в окрестностях авиабаз,
 BP> чтобы враг не мог 
 BP> управлять дронами в онлайне. В Иране пошли аналогичным путём, но рубанули
 BP> вообще весь доступ к 
 BP> ресурсам за пределами страны: ================ Минсвязи Ирана заявило, что
 BP> интернет временно 
 BP> ограничивают власти из-за использования Сети Израилем. "В связи с
 BP> использованием агрессором 
 BP> Сети связи страны в военных целях и угрозой жизни и имуществу людей по
 BP> решению компетентных 
 BP> органов введены временные ограничения на доступ пользователей к Сети
 BP> интернет", - приводит 
 BP> сообщение ISNA. Министерство утверждает, что доступ к платформам,
 BP> предоставляющим услуги 
 BP> внутри страны, сохраняется. ================

Кетай это все хер знает когда еще сделал.
 
 BP> Hо год всё равно требуется :-) Сколько таких ангаров одновременно может
 BP> возводить российский 
 BP> стройкомплекс? С учётом того, что придётся не просто возводить ангары, а
 BP> реконструировать 
 BP> стоянки самолётов, не закрывая  действующие авибазы. В общем, это работа
 BP> на годы.

Сравни с Крымским мостом, наконец. Гавно-вопрос и быстро. Запроса вот не было,
факт.
 
 BP> Если стараться, чтобы "стратеги" в любом месте своего пребывания были
 BP> спрятаны в ангарах, то 
 BP> одного ангара на один "стратег" - мало. Стратеги вылетают с одного
 BP> аэродрома, садятся на 
 BP> другой. Вылетают с другого, садятся на третий.  Вон, в 2018 году два
 BP> Ту-160 впервые в истории 
 BP> сели в Анадыре. В рамках учений. Теперь там тоже ангары строить? А вдруг
 BP> ещё когда-нибудь 
 BP> сядут. То есть, получается - если параноидально прятать все действующие
 BP> самолёты ДА на всех 
 BP> возможных местах их посадок, ангаров требуются _сотни_. Это совершенно
 BP> неподъёмная задача. А 
 BP> если поставить ангар где-то там и отчитаться "вот этот ангар для самолёта
 BP> с таким-то номером, 
 BP> а если самолёт сейчас стоит на другом аэродроме, это уже не наша проблема"
 BP> - это профанация. 
 BP> Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027  * Origin:
 BP> из-под дpевней стены 
 BP> ослепительный чиж (2:5020/113.8888)

--
WBR, ON