Hello Andrei!
Thursday June 19 08:50:26 2025 08:50:26, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:
BP>>>> А с учётом, что каждый такой ангар по размерам должен быть как _две_
BP>>>> крытых хоккейных арены для высшей лиги (например, "Арена 2000" в
BP>>>> Ярославле - размеры корта 60x28 метров, а для Ту-95 надо 60x60),
BP>>>> стоимость и длительность строительства ангара будет сопоставима со
BP>>>> стоимостью и длительностью строительства "стратега"! Hапример,
BP>>>> уникальный крытый стадион для хоккея с мячом "Ерофей Арена" в
BP>>>> Хабаровске, с пролётом ферм 99 метров, обошёлся более чем в 5
BP>>>> миллиардов рублей, потребовал 6200 тонн металлоконструкций, и
BP>>>> строился пять лет. А стоимость постройки нового Ту-160М - 16
BP>>>> миллиардов рублей. https://bmpd.livejournal.com/4657206.html
CO>>> В укрытии, тоже предусмотрены трибуны на тыщщи зрителей, туалеты и
CO>>> пивасик?
BP>> Всё это стоит копейки, по сравнению с конструкциями самого стадиона,
BP>> или ангара аналогичных размеров. Кстати, исторический факт на эту
BP>> тему. У великих трансатлатлантических лайнеров первой половины XX
BP>> века, стоимость всей их роскошной отделки и обстановки кают, салонов и
BP>> т.д. составляла ... около 5% от общей стоимости судна.
AM> Идиотское сравнение. У судна кроме корпуса и отделки есть еще овердофига
AM> чего дорогого: машина, рулевое управление, электроника, кабельные сети,
AM> системы жизнеобеспечения... А сколько процентов в стоимости судна
AM> составляет его корпус? Ангар - это тоже просто корпус.
Дадад, "просто" корпус, который "просто" должен десятки лет безотказно
выдерживать все возможные нагрузки, вплоть до многометровых волн и ураганных
ветров.
Hу допустим, что корпус составляет всего 20% от общей стоимости судна. Если
взять по аналогии крытый стадион стоимостью в 5 миллиардов рублей, конструкции
капитального ангара аналогичных размеров стоят 1 миллиард.
Да, по сравнению со стоимостью нового Ту-160 это небольшая сумма. А по
сравнению с остаточной стоимостью старого Ту-95?
Best regards, Boris