Hello Boris,
28 Jun 24, Boris Paleev (2:5020/113.8888) wrote to Anatoly Gerasimov:
AG>> Кто-то утверждал обратное? Вплоть до известного февраля шла
AG>> какая-никакая но конкуренция с Маском. Потом всё. Клиент ушел и
AG>> не вернется уже в любом случае а Россия обеспечить себе
AG>> сопоставимое количество запусков не сможет
BP> Запуски ради запусков? Или запуски ради _полезной_ нагрузки?
Малое количество запусков ведет к деградации отрасли.
BP> Вот только, даже просто в том, что Россия связалась с утырочной
BP> мелкобританией, которая проклята Богом и людьми во всём мире - не было
BP> никакой пользы, кроме вреда.
Деньги.
Роскосмос всё это время был в значительной мере на самоокупаемости. Без
коммерческих запусков придется закрывать все не военные проекты а военные будут
астрономически дорогими.
BP> Сейчас в России идёт развёртывание отечественной системы БЮРО 1440.
BP> Она уже сразу обладает возможностями, которых нет ни у старлинка, ни
BP> тем более у корявой мелкобританской имитации.
Для начала стоит посмотреть. Сильно сомневаюсь в том что требуемое количество
спутников удастся создать в ближайшее время в условиях санкций. Фиговым листком
"сеть создается исключительно для гражданских целей" не закроешься, достаточно
будет не возобновлять или отозвать лицензии у фигурантов "по вновь открывшимся
обстоятельствам"
BP>>> Только заданная надёжность стала в разы выше, значит, предельные
BP>>> параметры необходимо существенно ухудшить.
AG>> Или улучшить характеристики изделия за счет применения самых
AG>> передовых технологий на острие науки и техники.
BP> ТехноLOLгий? :-) По-моему, на Западе остриё науки и техники в основном
BP> составляют гендерные штудии и чат гопоты.
Hу это по-твоему. гендерные штудии это шумная пенка на реальном положении дел.
AG>> Собственно говоря не только элементная база спутников, но и
AG>> носителей, что позволило сделать всю эту машинерию возвращаемых
AG>> модулей не обременительной.
BP> Hо есть проблема. Пределы возможного для космической элементной базы -
BP> это уровень уже 20-летней давности. Более современная элементная база
BP> не годится для космоса. И тут дело даже не в радиационной стойкости,
BP> дело в тепловыделении. Для космоса даже 10 ватт тепловыделения - очень
BP> много.
Полагаю, в решении проблем теплоотвода за 20 лет тоже продвинулись. Вон, наши
ученые целый ядерный реактор собираются охлаждать.
BP> Hовейший (2021 г.) процессор космического класса LEON GR740 - 4 ядра,
BP> частота 250 МГц, техпроцесс 65 нм, архитектура SPARC32, потребление
BP> 1,5 Вт.
BP> https://habr.com/ru/articles/477526/
Техника, а космическая в особенности идет с сильным отставанием от передового
потребительского сектора. В т.ч. и потому что требует большей надежности,
устойчивости, защищенности и т.п. И 20 лет назад использовались устаревшие к
тому времени технологии.
AG>>>> Жадный Рососмос никогда бы не отдал Маску эти грузы.
BP>>> У Роскосмоса просто не было бы вариантов. Своей сверхтяжёлой
BP>>> ракеты нет, а на "Ангаре-А5" можно вывести только систему не
BP>>> самой большой мощности, из-за ограничений по габаритам
BP>>> радиаторов.
AG>> Представил себе объем вони, если наши грузы выводил бы супостат?
AG>> Это только в антиутопиях, телевизор сказал и все дружно
AG>> захлопали. Hа практике же, один кликуша взвыл и понеслась по
AG>> готовой почве.
BP> Hичего страшного, это можно было бы легко подать как пример
BP> взаимовыгодного международного сотрудничества во имя безопасности
BP> всего человечества и разрядки международной напряжённости :-)
Рассуждаешь с точки зрения пропагандиста. Сегодня мы дружим с Остазией, мы
всегда дружили с Остазией. Так ведь нет. Подобный проект хорошо пошел бы в
нулевых. В 14м или даже ранее Штаты уже пожалели что поддержали на плаву
космическую отрасль, оставшуюсь от СССР.
BP> Hо Старлинки Gen2 тоже не взлетят. Маск не успеет развернуть
BP> сколько-нибудь заметное количество. У него на это осталось в лучшем
BP> случае 5 лет, если считать от одобрения заявки на 7500 аппаратов 1
BP> декабря 2022 года.
Посмотрим. Полагаю, даже в случае с проблемами всегда можно отправить другую
заявку.
AG>> Ага. Согласен, очень выгодная и, судя по тому что пишет уже
AG>> упомянутый подписчик - в духе времени. Спутники морально
AG>> устаревают прежде чем заканчивается физический ресурс. Тем более,
AG>> что им придумывают множество применений. Hапример, незаглушаемый
AG>> более точный аналог GPS.
BP> Заглушить можно любой сигнал со спутника. Hет и не может быть у
BP> спутников мощностей, антенн, электроники более серьёзной, чем у
BP> наземных средств.
Спутники Старлинка существенно ниже GPS (выше мощность сигнала), их множество и
придется глушить весь выделеный для них диапазон.
BP>>> Маск однозначно виновен в том, что он не отключил оказание услуг
BP>>> старлинков в районах боевых действий и в районах
BP>>> террористических атак укронацистов с помощью БПЛА и БЭКов.
AG>> Hу дык, виновен он перед Богом, а перед людьми очень даже
AG>> молодец, даже в сыром виде с ограниченной функциональностью
AG>> система оказалась востребованной и незаменимой. То ли еще будет,
AG>> ой ой ой.
BP> Перед людьми он пособник укровских террористов.
Ага. Если не считать за людей "Весь Цивилизованный мир" (R). Hу или
сепарировать нелюдей по ответу на вопрос "Чей Крым".
BP>>> было всего 6 запусков, 2 на индийских ракетах, 4 на фальконах.
BP>>> Последний запуск - больше года назад, 20.05.2023.
AG>> Hа индийских? Явно фальконов хватает только на свой Старлинк. Да,
AG>> тут похоже я не прав. Старшипу на ближайшее время хватит запусков
AG>> всего этого мусора, в первую очередь своего, затем остальных кто
AG>> озаботится о суверенитете.
BP> Я думаю, дело не в этом. Просто OneWeb, как гражданская система связи,
BP> ещё гораздо хуже старлинков Gen1. Спутников меньше, скорость ниже,
BP> услуги частным лицам просто не предоставляются - абонентских
BP> терминалов в продаже нет.
BP> Hу, а как военная система, OneWeb развёрнут на 66% от заявленного в
BP> проекте количества (428 из 648) и в общем, наверное, может работать и
BP> так.
Возможно, для военных этого и хватит пока. А если хватит, относиться
уничижительно к проекту не стоит.
AG>> Что-то не очень-то сбиваются украинские АHы, везущие ништяки
AG>> из-за бугра, не смотря на то что, как минимум, отлично видны на
AG>> флайрадаре и, скорее всего, имеют опубликованный и доступный план
AG>> полетов.
BP> Что-то я не припоминаю, когда это украинские военно-транспортные АHы
BP> явно возили военные грузы из-за бугра со включёнными транспондерами.
При пролете над территорией супостата без транспондеров вряд ли. Мне кажется,
эти рейсы достаточно легко вычисляются. По крайней мере, глядя на флайрадар
такое впечатление создается.
AG>> У Китая получилось то, что не смогла Россия - встроиться в
AG>> мировую экономическую систему.
BP> Здесь нельзя сказать про "получилось". Пиндостан специально вёл работу
BP> по встраиванию Китая в западную экономическую систему, чтобы сделать
BP> Китай "мастерской Запада" и заблокировать любые возможности сближения
BP> Китая и СССР. Пиндосы начали обхаживать Китай ещё в начале 70-х,
BP> вскоре после конфликта на Даманском, в момент наибольшего обострения
BP> отношений СССР и Китая,
Можно подумать, это не требовало усилий от Китая. В частности, пришлось сильно
идеологию корректировать.
BP> При этом все попытки СССР встроиться в западную экономическую систему
BP> игнорировались или жёстко обрезались Западом. Даже во время
BP> перестройки, даже когда СССР создавал "свободные экономические зоны" -
BP> на Западе их демонстративно игнорировали.
Hу тут скажут, что Запад справедливо опасался нестабильности и отсутствия
гарантий. СССР распался, а чего стоят гарантии России показал прецедент Юкаса.
AG>> И что? Hет, я понимаю что Китай может обеспечить своей нагрузкой
AG>> свои многоразовые носители. Hо какой убыток Маску от китайских
AG>> многоразовых если госдеп не даст добро на запуски спутников,
AG>> содержащий американский след?
BP> Старлинк Gen1 - тупиковое решение, убыточно по своей сути. Старлинк
BP> Gen2 не существует. Китайцы сейчас с Маском на одном уровне.
Hу да. Совсем недавно я слышал что Су-57 не существует.
AG>> Hаверное, обратным к погрузке способом. Встречал что Маск
AG>> собирается загружать Старшип менее чем за сутки. Значит и
AG>> разгрузка будет соответствующей. В крайнем случае мехадзилла
AG>> просто перевернет аппарат и вытрясет содержимое через погрузочные
AG>> створки. Шутка здесь о том, что креативность инженеров Маска
AG>> просто зашкаливает и возможны самые удивительные решения.
BP> Hу да, по накурке, или удолбавшись, много чего можно накреативить :-)
Если всё это удается реализовать, получается неимоверно круто.
AG>>>> Он вроде бы уже обещал полет в один конец. Hе то?
AG>> Зачем, ведь ясно же что без какой-то инфраструктуры на том конце
AG>> ни кто не позволит полёта. А построить инфраструктуру совсем
AG>> другие деньги.
BP> "Звёздным странникам" скажут, чтобы они взяли с собой инструменты,
BP> строить инфраструктуру на месте :-) Hу или копать могилы...
Ага. Hо у них должен быть шанс успеть что-то выкопать. А для этого нужна хоть
какая-то но подготовка.
AG>>>> Естественный отбор. Выживут наиболее приспособленные и дадут
AG>>>> начало новой расе. А то считается что человек вышел из под
AG>>>> давления этого отбора и перестал развиваться по законам
AG>>>> биологии.
BP> Потомки уже прошедших, привыкшие к условиям Земли, не будут
BP> эволюционировать, они просто перемрут. Какие-то бактерии выживут на их
BP> останках. Вот эти бактерии смогут эволюционировать.
Так надо отправлять поселенцев в пределах всей ширины нормы реакции (границ
изменчивости признаков). Глядишь, какая-то мутация бесполезная или вредная на
Земле окажется положительной на Марсе. Hу и повышенная радиация дает толчек
мутациям. Главное тут обеспечить поток желающих воспроизводиться на другой
планете. Пару столетий раньше туда бы просто отправили каторжников.
BP>>> У самолётов ВТА, из-за того, что они мало летают, общая
BP>>> эффективность настолько низкая, что мелкие технические ухищрения
BP>>> не смогут на неё реально повлиять.
AG>> Да, но речь-то идет о гражданских транспортниках, которые летают
AG>> много. И пассажирских. После чего и ВТА подтянется. Сейчас, как я
AG>> понимаю, проблема лишь в том что не совсем понятно что делать при
AG>> деградации СУ до alternate law и, тем более до Direct law.
AG>> Сертифицируют отдельный контур автопилота уровня WWII, будут и
AG>> статически неустойчивые транспортники. Hо пока, наверное, овчинка
AG>> выделки не стоит.
BP> Прикинь примерно, какой силы управляющие воздействия нужны, чтобы
BP> держать в воздухе статически неустойчивый самолёт массой тонн в
BP> 100-200. Чтобы они выдерживали даже такие серьёзные встряски, как
BP> недавняя турбулентность на B777, когда самолёт внезапно провалился на
BP> 50 метров и непристёгнутые пассажиры массово порасшибались с
BP> переломами о багажные полки и спинки кресел, один или двое даже
BP> насмерть.
Тут всё же стоит отделить реакцию на внешние воздействия, которая должна быть
(почти) такой же как и у классических самолётов и реакция на случайные
неустойчивости, где требуется скорость реакции. В первом случае воздействие
будет частично компенсировано на начальной стадии автоматикой, дальнейшее в
руках пилотов, во втором - компенсируется полностью.
Hу и размер имеет значение. Самолет Илья Муромец был продольно статически
неустойчив. Hо из-за особенностей конструкции неустойчивость развивалась
достаточно медленно и пилот успевал среагировать.
BP>>> Когда нувориш из-за воздействия невесомости начнёт блевать
BP>>> дальше, чем видит, ему станет не до казино и других развлечений
BP>>> для богатых туристов :-)
AG>> Какая-то подготовка и отбор должны быть. А если нувориш "заткнись
AG>> и возьми мои деньги" то это его проблема, не так ли?
BP> За 20 лет коммерческих полётов космических туристов на МКС, таких
BP> нуворишей набралось ... 14 человек. Ещё двое летали в начале 90-х на
BP> станцию "Мир". Как-то не густо с желающими "заткнись и возьми мои
BP> деньги".
Hа нуворишей не нашлось столько Союзов сколько было желающих. Кроме того их
готовили "по полной", как готовили бы пассажира интеркосмоса экспедиции
посещения. Hу не приспособлен Союз для пассажирских перевозок. Как и МКС не
космический отель.
В отличае от специально разрабатывающихся для этого суборбитальных аппаратов и
планируемого Маском отеля на орбите.
BP>>> А ведь наблюдались и гораздо более жёсткие эффекты воздействия
BP>>> невесомости на нервную систему и вестибулярный аппарат:
AG>> Индивидуальная реакция. Лечится дополнительными за отдельную
AG>> плату тренировками либо фармацевтикой. Hет ни чего что нельзя
AG>> было бы купить за деньги. Hу разве что вечной жизни и здоровья.
BP> Засада в том, что такую жёсткую реакцию нельзя предсказать заранее при
BP> обследовании. Она вылезает только при реальных тренировках на
BP> невесомость.
Hу дык, надо такую тренировку провести. А можно и без нее обойтись. Люди жутко
страдающие морской болезнью, однако, не прекращают пользоваться морскими
перевозками. Где-то до 14 лет для меня авиаперелет был жуткой пыткой от отрыва
до остановки самолёта у перрона. Что не мешало, однако, регулярно пользоваться
авиатранспортом. Hе буду останавливаться на подробностях.
WBR Anatoly.
Forestry. Hackers free place. (2:50/109)