Hello, Cheslav Osanadze.
On 25.07.2024 14:21 you wrote:

 BP>> Истребитель Ф-35 и есть такая корпорация Enron с огромным ежегодном
 BP>> отчетом, в котором 
 BP>> разобраться очень сложно. И смысл существования Ф-35 ровно такой же -
 BP>> вытягивать деньги со 
 BP>> все новых и новых клиентов. Однако есть простой показатель
 BP>> нежизнеспособности этой машины. Hа 
 BP>> один час реального полета самолету Ф-35 требуется 9 часов технического
 BP>> обслуживания. Локхид 
 BP>> Мартин, правда, обещает впоследствии снизить это время до шести часов,
 BP>> но, честно говоря, это 
 BP>> тоже не спасает американскую демократию. Потому что практика - критерий
 BP>> истины. А сегодня 
 BP>> практика показывает, что за 5 лет эксплуатации боеготовность парка Ф-35 в
 BP>> целом снизилась с 
 BP>> 75 процентов до 50 (в реальности еще ниже). Это означает, что теперь
 BP>> время подготовки каждого 
 BP>> самолета к реальному вылету увеличивается примерно на четверть. То есть
 BP>> обещали снизить до 
 BP>> шести часов, а по итогу время увеличилось примерно до 12 часов.
 CO>  Любишь ты цифры искажать.:)  Часов. или человекочасов? Самолёт - это не
 CO>  женщина, которой так 
 CO> и эдак рожать через 9 месяцев. 12 часов - одним человеком, 12 человек
 CO> обслужат за час.

Не факт. Задачу про трубочистов знаешь?
 

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид