Привет All!

Британская газета Independent, проанализировавшая
(https://ichef.bbci.co.uk/live-experience/cps/624/cpsprodpb/vivo/live/images/2024/5
/7/09aba02a-670f-49a2-b350-f8345e2facda.jpghttps://ichef.bbci.co.uk/live-experience
/cps/624/cpsprodpb/vivo/live/images/2024/5/7/09aba02a-670f-49a2-b350-f8345e2facda.j
pg) спутниковые снимки Крымского моста, пишет о том, что по этому мосту за
последние три месяца уже почти не ходят военные грузовые железнодорожные
составы.

<Анализ спутниковых снимков показывает, что на мосту практически нет движения
и, следовательно, он может перестать быть эффективной военной целью для
украинских войск>, - пишет Independent.

Как отмечает газета, за более чем три месяца лишь 29 февраля был замечен один
российский грузовой поезд с примерно 55 вагонами с топливом.

Ни в марте, ни в апреле, утверждает базирующееся в Днепре агентство Molfar, по
мосту не было никаких передвижений российских вооруженных сил.

Агентство использовало для своего анализа комбинацию спутниковых снимков Maxar,
подсчета вагонов и идентификации грузов.

Решение прекратить использование Керченского моста для снабжения российских
вооруженных сил совпало с резким ростом грузовых перевозок через Тамань в
Ростовской области, сообщил газете генеральный директор компании Molfar Артем
Старосек.

По его мнению, Киеву теперь следует сосредоточить свое внимание на Мелитополе,
Бердянске и Мариуполе, где Россия прокладывает новые железнодорожные линии,
чтобы связать эти оккупированные украинские регионы с Крымом и материковой
Россией.

Новая железнодорожная линия от Мелитополя до Бердянска и Мариуполя и далее до
Ростова в России, вероятно, будет использоваться российскими войсками для
нового наступления, которое, как многие ожидают, может начаться летом,
заключает Independent.



                                                         Cheslav.


... Не надо выпускать Джина из Бутырки