Hello, Борис Мордасов.
On 31.08.2024 19:58 you wrote:

 CO>>> Достаточно вспомнить малайзийский Боинг.
 AM>> Кто бы его не сбил, виновна по-любому Украина, так как нарушила закон -
 AM>> не запретила рейсу 
 AM>> пролет над своей территорией во время боевых действий, да еще и заставила
 AM>> его покинуть 
 AM>> международный "коридор", что бы он попал в точку поражения.
 БМ> Во-первых, Украина не нарушала никакого "закона". Потому как просто нет
 БМ> никакого "закона", на 
 БМ> который ты ссылаешься.

Придираешься к словам? Да, не "закон", а правила международных авиаперевозок,
которые для работников гражданской авиации являются законом - обязательны к
выполнению.
 
 БМ> Во-вторых, небо над районом боевых действий таки было закрыто 

Тогда какого хрена МН17 туда поперся? И где записи переговоров диспетчера с
ним, предупреждавшего его о том, что он незаконно влетает в закрытое воздушное
пространство и требования его незамедлительно покинуть? Это же "индульгенция"
для Украины была бы - чего ж Украина ее не предъявила??? У меня только одно
объяснение этому - нифига пространство закрыто не было, МН17 получил от Украины
официальное разрешение на пролет над зоной боевых действий.
 
 БМ> до определённого эшелона.

Высота поражения цели у ракеты 9М317 ЗРК "Бук-М2" - 35 км. Это в разы больше
всех возможных для пассажирского Боинга эшелонов.
 
 БМ> В-третьих, диспетчеры не заставляли "малазийца" покидать коридор, тем
 БМ> более, что сбит он был в 
 БМ> этом самом что ни на есть коридоре.

Возможно тут я и ошибаюсь, но читал, что МН17 перед сбитием существенно
отклонился от коридора.

А если нет, то почему Украина скрыла от следствия диспетчера, который вел МН17?
Зачем было его прятать, если он ни в чем не виновен?

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид