Hello Andrei!

Sat Oct 19 2024 04:00, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:

 AM>>> Так их не для гонок, а ради комфорта покупают. В роскошном салоне
 AM>>> Бугатти не обидно и в пробке развалясь посидеть ;))
 BP>> Тебя в интернете забанили? Все серийные бугатти - это экстремальные
 BP>> спорткары, они двухдверные и двухместные. Кресла анатомические, сидеть
 BP>> в них развалясь просто нельзя. Четырёхдверные у них только концепты,
 BP>> не пошедшие в серию.

 AM> Они от этого менее комфортабельные?

Отделка, конечно, вся из материалов класса "люкс", но в спорткарах комфорт
другого типа. Hе лежать развалясь, а удобно и безопасно сидеть в салоне при
любых скоростях и виражах.

 AM> 1.5 лимона баксов они стоят только из-за двигателя?

В первую очередь из-за индвидуальной комплекации каждого автомобиля и нарочито
ручного процесса изготовления деталей и сборки авто. Hа интерьер _одного_
экземпляра уходят _недели_ ручной работы:

=============
The Bugatti Centodieci is characterized by unique design, individual handling
characteristics, and top-class workmanship - both inside and out. Weeks of
handcraftsmanship will soon being as the newly developed interior inspired by
the EB 110 Super Sport is added to the highly exclusive coachbuilt model made
in Molsheim.

https://newsroom.bugatti.com/press-releases/the-interior-of-the-bugatti-centodi
eci-a-homage-to-the-eb-110-super-sport
=============

 BP>> Зато на вертолёте, даже из пункта А в пункт Б - это всё равно
 BP>> свободный полёт.
 AM> Hет
 BP>> А на машине по дороге, даже на гиперкаре или развалясь в роллс-ройсе
 BP>> - это всё равно из пункта А в пункт Б.
 AM> И на вертолете ты будешь лететь по "воздушным дорогам", причем только
 AM> по тем из них, по которым тебе разрешит диспетчер.

Всё равно, у "воздушного коридора" не видно границ, впечатление совсем другое
:-)

 BP>> Потому что просто гонять в стиле "Гран Туризмо", который и породил
 BP>> суперкары - это не для наших равнин. Это пришло с горных дорог Италии,
 BP>> Швейцарии, Франции - где каждую секунду серпантин, риск, адреналин и
 BP>> новый потрясающий вид в лобовом стекле :-)

 AM> Ты мне напомнил одного знакомого одессита. Ехали мы с ним как-то по Одессе
 AM> и встретили открытый BMW Z3. И он говорит: "Hе понимаю, зачем в Одессе
 AM> такие машины. Hа них надо вдоль моря ездить и на море смотреть, а у нас
 AM> все побережье, от Коблева до Ильичевска, в три ряда застроено".

Всё правильно он сказал. Исторические корни стиля Gran Turismo - это так
называемые "гранд-туры" - культурно-развлекательные путешествия европейских
ариистократов на быстрых и лёгких конных экипажах.

Естественно, путешествия не в леса и болота, а в благодатный климат, к хорошему
вину и кухне, тёплому морю и памятникам античных империй. Италия, Греция,
Испания :-)

Best regards, Boris